Czy bambusa można używać do budowy wagonów kolei dużych prędkości?

„Stal bambusowa” z Chin budzi zazdrość Zachodu, jej wydajność znacznie przewyższa wydajność stali nierdzewnej

Dzień 2

W miarę jak chiński potencjał produkcyjny stale się poprawia, można powiedzieć, że kraj ten osiągnął znaczące sukcesy w wielu dziedzinach, takich jak chińska kolej dużych prędkości, chińska stal, chińska suwnica bramowa itp., które są wizytówkami i wizytówkami chińskiego przemysłu. W szczególności chińska kolej dużych prędkości jest światowym liderem. Jednak jeśli chodzi o surowce do produkcji wagonów kolei dużych prędkości, wiele osób może nie wiedzieć, że prawdziwym surowcem nie jest tak zwana stal nierdzewna, ale bambus.

Wersja 1
Dobrze przeczytałeś, to bambus, ale bambus tutaj nie jest bambusem bezpośrednio, ale bambusem po specjalnej obróbce. Wiesz, wagony kolei dużych prędkości zbudowane z bambusa jako surowca są o wiele mocniejsze niż stal nierdzewna i mogą nawet wytrzymać duże ciśnienie, tak jak konwencjonalna stal. Głównie stosowana jest technologia nawijania bambusa. Ogólnie rzecz biorąc, włókno bambusowe jest przekształcane w materiał kompozytowy porównywalny z włóknem węglowym. Materiał ten charakteryzuje się wysoką wytrzymałością, wysoką twardością, niskim kosztem, lekkością itp., a także ma właściwości wodoodporne, odporne na wilgoć, ognioodporne i trudnopalne. Można nawet powiedzieć, że może „konkurować” ze stopami tytanu. Ponadto użycie bambusa do produkcji stali nie wymaga świeżego bambusa. Odpowiednie włókna można również ekstrahować z resztek roślinnych.


Czas publikacji: 20-12-2023